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18650이지 12S2P 피포터블 동력화차 4000 10C PCM 44.4V 500 번 사이클

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국, 광동
브랜드 이름: RYDBATT
인증: CE ROSH UN38.3 MSDS
모델 번호: RYD-12S2P 44.4V 4Ah
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 500
가격: Negotiated The Price
포장 세부 사항: 고객 요구
배달 시간: 30-45 일 일
지불 조건: D/P, T/T,
공급 능력: 800PCS /DAY
제품 사양 제품 설명 따옴표를 요구하십시오
제품 사양
제품 사양
타입: 니켈-이온, 리튬 배터리
싸이클 수명: > ;500 번
애플리케이션: 전기 자전거
능력: 4Ah 또는 주문 제작됩니다
전압: 44.4
충전기: 50.4V 2A
OEM: 아바이리러블 받아들일 수 있어 OEM과 ODM을 받아들입니다
하이 라이트:

12S2P 가지고 다닐 수 있는 동력화차

,

18650 가지고 다닐 수 있는 동력화차

,

12S2P 전기 자전거 건전지 팩

제품 설명

18650이지 12S2P 피포터블 동력화차 4000 10C PCM 44.4V 500 번 사이클

 

 

제품구성

 

아니오.

항목

표준

발언

1

이온 베터리 셀

Li-18650-3.7V 2000mAh-10C

 

2

PCM

 

 

 

 

제품 치수

 

 

18650이지 12S2P 피포터블 동력화차 4000 10C PCM 44.4V 500 번 사이클 0

엔 오우

전지법

(밀리미터) 차원 D*H

(밀리미터) 리드 노출

끝 헤드 방향

침적식 주석 사이즈

1

원통인 니켈-이온

178*136*71mm(±2)

/

/

/

 

3 제품 사양

아니오.

내용

검사 법

발언

1

하르게 컷오프 전압

50.4V

 

2

방전 컷-오프 전압

32.4V

 

3

 

 

표준 충전

25±2C의 대기 온도의 조건하에서 50.4V에 도달하기 위해 0.2C의 정전류에 배터리를 충전하세요. 그리고 나서 0.02C로 감소하여 충전 전류까지 끊임없이 계속되는 50.4V 전압에 배터리를 충전하세요.

 

4

표준 방출

표준 충전 뒤에, 1 시간 동안 나머지는 그리고 나서 to32.4V@0.2C를 방출합니다 .

 

5

출하 전압

42.6-44.4V

≤30 %

6

최대 충전 전류

≤1.5A

 

 

7

최대 연속적인 사용 전류

 

≤10A

 

8

정격용량

 

전형적 능력 :4000mAh

영점 용량 :3900mAh-5%

표준 충전 뒤에 있는 표준 축방

9

조작 온도 범위

0~45C

60±25%R.H

-20~60C

10

저장 온도

≤1 달 : -20 ~ 45C

60±25%R.H

가장 잘 긴 시간 저장을 위한 10~25C

≤3 달 : -10 ~ 30C

≤1년 : 0 ~ 30C

11

임피던스

<200m>

 

12

중량

대략 다음1500g

 

 

4 제품 전기 성능 시험

 

 

아니오.

항목

엑스페리먼트 조건

요구조건

1

용량 유지도

완전히 청구함으로써 28 일 동안 (20±5)C에 그들을 저장하고 그렇게 하기 위해 배출하세요

32.4V @0.2C. (잔류 용량이 위쪽에 공칭 정전 용량의 85%입니다)

방전용 time4.25h

2

싸이클 수명 @25C

32.4V @0.2C에 배출하고 8.4V에 도달하기 위해 배터리를 @0.2C를 충전시키세요. 그리고 나서 0.02C로 감소하여 충전 전류까지 끊임없이 계속되는 50.4V 전압에 배터리를 충전하세요. 10 분 동안 나머지. 그렇게 하기 위한 방출

32.4V@ 0.2C와 10 분 동안 나머지. 정격용량의 80%보다 낮은 방전 용량까지 요금 / 방전 주기를 계속하세요.

주기 라이프 ≥300

3

저장

그것의 정격용량 사용 규격 장입 모드의 40%~65%에 배터리를 충전하고 그것을 12개월 동안 20C±5C, 습도 45% ~ 85% 공간에 보존하고 완전히 그것을 고발하고 방출합니다 32.4V에 대한 전압 조정부까지 @0.2C.

(시험용 시료는 제조 일의 발신으로 되어 있는 3개월 내에 포함되어야 합니다)

방출 time≥4h

5 기계적 성능

 

아니오.

내용

검사 법

요구조건

1

진동시험

표준 충전 뒤에 진동 테이블에 배터리를 두세요. X, Y, Z 축으로부터의 30 분 실험. 스캔 속도 : 분 10월 1일 / ; 주파수 10- 30Hz, 변동 0.38 밀리미터 ; 주파수 30-55Hz, 변동 0.19 밀리미터.

배터리의 전기적 실행과 출현에 대한 어떤 영향.

2

낙하 시험

임의 낙하 1.0m 높이에서 우즈로 배터리가 6 배 탑니다.

어떤 폭발 또는 화재

 

PCM 상술

 

1PCM 설계

 

18650이지 12S2P 피포터블 동력화차 4000 10C PCM 44.4V 500 번 사이클 1

 

 

 

2개의 적용 회로

 

18650이지 12S2P 피포터블 동력화차 4000 10C PCM 44.4V 500 번 사이클 2

 

 

항목

내용

표준

요금 보호 위에서

전하 검출 전압 위에서

4.250±0.025V

검출 지연 시간

1.0±0.5S

충전 방출 전압 위에서

4.150±0.050V

방전 보호 위에서

방출 검출 전압 위에서

2.700±0.050V

검출 지연 시간

1.0±0.5S

방출 릴리즈 전압 위에서

3.000±0.100V

정격 조작 전류

/

전류 보호 위에서

과전류 방식 전류를 고발하기

2.0±0.5A

검출 지연 시간

1±0.5S

방전용 과전류 방식 전류

65±8A

복구 상태

로드를 줄이세요

검출 지연 시간

100±50mS

쇼트 방지

검출 조건

250±50us

복구 상태

회로를 단축하세요

균형적입니다

균형적 개방전압

4.15±0.050V

평형 전류

40mA

온도 보호

낮은 온도 보호 온도를 고발하기

0±4C

저온 복구 온도를 고발하기

5±4C

높은 온도 보호 고온을 고발하기.

50±4C

고온 복구 온도를 고발하기

47±4C

고온 보호 고온을 방출하기

70±4C

고온 복구 온도를 방출하기

55±4C

내부 저항

메인 루프는 저항을 대전시킵니다

≤25mΩ

 

전류 소모

중단 / 비활동 상태 동안 회로 국내 소비량

≤40μA

대기동안 회로의 국내 소비량

≤3.5mA

NTC

10KΩ-B3435K±1%

PCB 차원(L*W*H)

F :135*58*1.6mm

 

 

제품 설명 :

 

* 헌법에서의 플라스틱 shell.secure와 니스로.

* 정확한 전기 디스플레이. (선택될 수 있습니다)

* 구내 IPX5 방수. .

* 잠금장치 절도 방지로, 급상승 구조는 제거될 수 있습니다.

* 생산 환경은 국제 표준에 따릅니다.

 

어바웃 회사 :

 

* 라이더는 건전지 팩의 15년 경험을 가집니다. 우리의 고객들은 전 세계에서 있습니다.

* 고객 요구 사항 또는 제품 정향에 따른 데프엘롭 제품.

* 자동화된 배터리 조립 라인은 주문을 위한 빠른 전달을 보증하기 위해 매일 7K-10K 세포를 처리할 수 있습니다.

* 100V 20A 이내에 배터리를 위해 60V 10A와 32 시험 포인트 이내에 배터리를 위해 200 시험 포인트를 제공합니다.

* SAP과 MES 듀얼 시스템 코디네이트 일일 생산.

 

배달 시간 :

 

- 재료 준비 타임즈 지 : 7-15 일 (또는 목록)

- 생산과 어셈블리시 3-10 일

- 테스트 & 패키징 타임즈 지 : 2-10 일

- 전체 전달 타임즈 지 : 30-45days

- 더 빠른 전달은 교섭할 수 있을 수 있습니다.

 

공장 사진 :

 

18650이지 12S2P 피포터블 동력화차 4000 10C PCM 44.4V 500 번 사이클 3

당신의 OEM과 ODM을 위한 우리의 판매팀과의 접촉은 명령합니다.

 

OEM / ODM 서비스 :

당신이 당신 자신의 브랜드 로고를 제품에서 디스플레이하고 싶고 불룩해지면, 표시합니다 또는 어딘가에. 또는 당신은 제품 정향에 따라 건전지 팩을 개발할 필요가 있습니다. 우리의 OEM과 ODM 서비스는 그것을 할 준비가 됩니다.

 

포장되는 것 :

기준 수출 포장에 따르면.

카톤 박스, 나무상자, 목재 파렛트

 

주로 건전지 팩, 2005년 7월 18일에 센즈헨에서 확립된 라이더 전자. 2009년에 회사는 우리의 고객들로부터 최고급 요구조건을 만족시키기 위해 ISO9001을 통과했고, 제품 품질 기준을 향상시켰습니다.

 

2012년에, 라이더 전자가 새 편의시설에 이동했고, 생산력을 소비한다고, 생산성은 이전 보다 10 배 거의 나아졌습니다.

 

2013년에, 라이더 전자는 주문 실행 과정을 감독하기 위해 ERP (SAP) 시스템을 수입했습니다.

 

2017년에, 라이더 전자는 독일로부터 SMT, 수입된 고속 패치 기계를 확대했습니다.

 

지금까지 공장은 사출 성형, PCB 디자인, SMT와 건전지 팩 어셈블링 서비스를 통합한 현대의 기업으로 성장합니다.

 

2018년에 회사는 ISO14001certification을 통과했고 더욱 생산 품질과 능력을 향상시키기 위해 자동화된 배터리 생산 라인을 도입했습니다.

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